O1 nie włącza się sprężarka klimatyzacji

[Kimson]

Kolega kuty na 4 łapy!!!
prosze daj jakąś dobra lekturę do tych nauk...J atez tak chcę... podpowiedz coś.
Kolego a może orientujesz sie jaki rezystor założyc zamiast pompy Sair ( by komp błęda nie puszczał), oraz zaworka od tego badziewia...Ostatnio jak się załączył ten odkurzacz to ludzie uciekali jak poparzeni.Nie wspomne że nity puszcaja i sie rozłazi ta pompa.
A punkcik poszedł na właściwe konto...

[Z.Y.G.A]

O1 nie włącza się sprężarka klimatyzacji

Witam

Panowie mam nastepujący problem jakis rok temu był spuszczany gaz z chłodnicy klimy z mojej octavi 1.9 tdi ahf dzis podjechałem nabic klime po nabiciu okazało się że nie włacza się sprężarka mechnik podpioł na krótko i klima działa. Co może być przyczyną? dodam że mechanik powiedział że dochodzi za słabe napiecie na sprężarke.


Dodam że to jest climatronic i przy włączeniu opcji auto wentylatory się nie właczaja tak samo jak na econ a jeżeli włącze bez auto i econ to wentylatory pracują.

[Le-Ce]

Przekaźniki wentylatorów.
Miałem tak:
sprawdzony czynnik - ok,
czujnik - próba sprawdzenia zokończona wymianą bezpiecznika,
sprzęgiełko - podane na krótko napięcie, załączyło sprężarkę
na godzinę przed wyjazdem na urlop skok na bunge, czyli podjazd pod sklep i błyskawiczny zakup bez prawa oddania części, czujnika - wymiana pod sklepem i zonk!
ale dalej idę na całość! Wymontowany akumulator wykręcone śruby od przekaźników odłączenie, sprawdzenie numerów, zakup i montaż. Teraz pozostała chwila prawdy :!: :?:
Akumulator na miejscu pstryk stacyjką i --- sprzęgło załączyło, wentylatory ruszyły, po trzech minutach miły chłodek płynący z nawiewów!!!! Decyzja, zakup, wymiana, godzina stracona i koszta operacji 140 czujnik i 130 przekaźniki. Do przejechania jak się okazało 4000 km! Opłaciło się!

[tom.tom]

Jedź do do serwisu klimy. Podepnij się i sprawdź błędy climatronica i dowiesz sie co jest grane.

W climatronicu taki objaw to najczęściej przyczyna:

1. Zużyte / spalone sprzęgło kompresora - wymiana
2. Zbyt duża ilość czynnika w obiegu - co powoduje zbyt duże ciśnienie w układzie - kompresor nie załączy się (nie daliście zbyt dużo czynnika ? maszyna nie była zepsuta czy coś ?)
3. Pękniety, przeżarty jeden z przewodów klimy - gdzie cały czynnik uciaka (czasem w 1.9 TDI przeżarciu ulegaja ALUMINIOWE rury, nie te gumowe - napełniasz klimę i po godzinie juz nie ma czynnika) - kompresor nie załączy się
4. Inny błąd climatronica - spalone silniczki, zablokowane kierownice powietrza - masa tego może być. Wywala błąd i dopóki nie naprawisz - kompresor się nie załączy. Akurat w VW diagnostyka jest tak zajeb...a że podłączasz się do wtyczki serwisowej i wszystkie błędy climatronica masz jak na dłoni

[yunior81]

http://www.tech-mot.com.pl/ zadzwoń na bank pomogą